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迈凯伦:2018款赛车相当倒霉 职能已难再打破

时间:2018-09-15 07:11 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  腾讯体育9月11日讯 迎接来到【F1讯息直播室】早间版,腾讯体育将带您浏览过去12小时F1大巨细小的讯息和流言。

  迈凯伦车队CEO扎克-布朗招供本赛季的迈凯伦MCL33赛车的功能依然无法再度博得打破,是以本赛季终末七站逐鹿关于他们而言将不会有遗迹爆发。

  “咱们将会延续尽力提拔这台赛车,但因为这台赛车的根基太差,再大的升级对它都险些依然不起效力了,这说明了咱们这款赛车过度倒霉的策画。向来我还期望着正在某些咱们擅长的赛道上有遗迹爆发,但现正在看来依然是不行以的事务了。其他车队的研发速率依然远远甩开了咱们,以是咱们现正在正在赛道上处正在名次不时倒退的阶段。咱们一时还不会放弃这台赛车,由于咱们的对象是找到题目而且就手处分它。”

  雷诺车队技能总监尼克-切斯特以为,此刻F1运转形式中存正在的最大题目是厂商车队都或许正在赛事中吸引到卫星车队为他们供给助助和效劳。英邦人以为,就算是来日引入了预算帽准则而卫星车队的形式不实行更改的话,这项赛事依旧会缺乏比赛性。

  “我以为此刻卫星车队的形式会延续跟跟着预算帽的准则保存下来。来日的情景就将是假如你没有一到两支卫星车队,那么你就无法正在赛事中获得逐鹿。我以为这是来日禁止F1生长的最大题目。”

  荷兰大奖赛重回2020年F1赛历的传言虽然被主办方死力否定,但险些依然成为了荷兰车迷当务之急完毕的梦念了。上周五,F1赛当事人管查理-怀汀又一次拜访了这条曾正在八十年代举办F1的陈旧赛道。正在本年上半年,英邦人曾指挥专家团队来到此地视察过赛道的安定情景,但此次前赴荷兰视察的宗旨并不爽朗。

  本年46岁的荷兰专业车手汤姆-克伦内尔正在作客荷兰体育台节目中外现维斯塔潘正在滨海湾赛道上很有心得。客岁维斯塔潘正在新加坡初次博得了职业生存头排发车的好劳绩,但最终由于卷入事变而早早首场,克伦内尔信赖本年的红牛赛车将有更好的取胜时机。

  “红牛赛车正在街道赛上的涌现很好,更加是新加坡这种没有长直道的赛道越发适合他们的RB14赛车。正在这种情景下,麦克斯会拿出他的杀手性格。假如他念正在本年再度赢下一场逐鹿的话,新加坡站将会是他终末的时机。”

  梅赛德斯车队司理沃尔夫外现,本周末的新加坡赛道将会越发适合法拉利赛车的外现。“意大利站的优越涌现,是关于咱们梅赛德斯车队统统艰苦付出的成员最好的褒奖。可是新加坡是咱们众年以还都难以占据的一条赛道,庞大而又蜿蜒的赛道配合震荡的赛道道面,使得咱们赛车永远无法正在这条赛道上露出速率。2015年是咱们车队正在这台赛道上最苦楚的回顾;而客岁的逐鹿咱们也只从第三排起步,最终以经办领奖台带回告捷。”

  米克-舒马赫正在上周末F3欧锦赛纽博格林站中拿下了单周末三连冠,云云顶级的涌现使得他正在年度积分榜方面连忙追平了领跑者提克托姆,正在全赛季还剩两轮逐鹿的情景下,小舒马赫的争冠事态一片大好。

  “我正在排位赛中找到了巨大的提拔,由于我和赛车教育出了所有的默契。当你要把本身的驾驶格调操纵于一台赛车时,漫长的磨合期会虚耗许众的功夫。斯帕逐鹿之后,我就渐渐找到了这个感到,于是我就自愿造成了场上最疾的车手。”

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