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我高中时对央五F1追思纠合起来即是:莱科宁、领先、爆缸

时间:2018-09-11 11:01 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  最高赞的评论是:我高中时对央五F1追念聚积起来即是:莱科宁、领先、爆缸。

  看央视直播的车迷都理解,莱科宁个性火爆,众次正在退赛后向场边的就业职员发火,2008还正在大庭广众下将一位拍照师推倒正在草坪。驾驶气概更不消提,他和那辆“银箭”几乎是退赛的代名词。

  莱科宁以至还正在生存后期(央视不再转播的年代)制造过云云一项纪录,相接完赛而且拿分的最众场次的车手纪录。

  从2012年巴林,到2013年布达佩斯,莱科宁完工了跨赛季的27场相接完赛而且拿分的纪录。

  看过2017年竞争的车迷都理解,莱科宁正在这一年,很辛勤的做了一位2号车手。良众个镜头是,他晚进站,尽或者压低车速拦阻汉密尔顿一即刻辰,来给维特尔undercut的机遇。

  以及,正在摩纳哥站,车队使用分别的进站计谋,让维特尔赶上了莱科宁——最终莱科宁屈居亚军。

  不止是我,莱科宁正在邦内的人气算得上F1内部的top1,但他自己却有些越来越“佛气”。

  另有一个线年正在雪邦的工夫,莲花车队的歇憩区一经烧起了一场大火,莱科宁看到火情后,居然第一反响是念冲进现场,把自身放进冰箱里的梦龙冰淇淋拿出来。

  莱科宁最悲情的故事,莫过于2005年的欧洲站,当时他前轮磨损重要,但仍安顿不进站撑完竞争。结果,正在最终一圈,赛车前吊挂断裂,Kimi无奈退赛。

  (以致于我厥后对西班牙的各样很憎恶,包罗且不限于纳达尔、巴塞罗那、西班牙邦度队)

  这三位车手,看F1竞争的恩人都谙习。上面几张肯定让你能回顾起不少过去的事宜。

  但再往深处念一念:13年前的投入欧洲站F1的车手,现正在另有几个正在开F1呢?

  结果让我很震恐,13年前投入竞争的车手里,方今只剩下这三位,还正在开F1。

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