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新版F1让人昏昏欲睡

时间:2018-12-03 16:13 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  本年的F1正在赛事规定前进行了多量删改,目标即是为了让这项运动越发英华,可是从上周末遣散的首站角逐来作为效并不明显。少少车迷正在赛后挟恨说,固然马达轰鸣,但我方正在观察直播时依旧差点睡着了。昨日,迈凯轮车队领队马丁·惠特马什更是公然外现:“新规定的更改并没有给咱们带来一场胀吹人心的角逐,显明邦际汽联需求思量立时对现正在的角逐规定举办调剂。”更有一名车迷外现:“再云云下去,别说是舒马赫复出,即是塞纳回生了都救不了F1。”

  F1是与奥运会、寰宇杯足球赛并称的“寰宇三大致育”赛事之一,据邦际汽联揭发,F1每年的收视率更是高达600亿人次。正在本年F1新赛季开赛之初,邦际汽联就念尽了措施让F1变得更具有赏玩性。于是车队扩军到12支,角逐中禁止加油等变动接连显露,可是从上周末的开张战来看,F1正在经验了大改之后成效并不太好。

  上周末的巴林大奖赛正赛动手后直接酿成了四大车队的专属献艺秀。法拉利、红牛、迈凯轮和飞驰4支车队一共取得了98个积分,而其余车队加起来惟有可怜的3分。如许浩大的差异,使得前天的巴林戈壁赛道险些正在举办两个级别赛车的同场比力,八辆赛车一骑绝尘,后面的16辆赛车只可跟正在后面狂吸尾气。更尴尬的是,因为现正在进维修站只是为了调动轮胎,上周末的角逐中扫数的赛车都采用了一次进站的政策。全场角逐下来除了维特尔由于引擎的题目,从第一跌落到了第四,再也没有显露过超车的场景。“车王”舒马赫正在重回赛场之后,首站角逐仅仅取得了第六名的劳绩,全场都没有超车的时机,赛后舒马赫也外达了对现正在赛制的激烈不满,“角逐一动手险些决议告终果,之后即是平定地守住你的地点,而且确保我方不要出错。超车根基上是不太能够的,除非有人显露失误。上周末的角逐汉密尔顿正在发车的时辰碰到了少少烦杂,然后罗斯伯格超越了他,可是两人正在进站之后地点又换回来了,这即是上周飞驰车队正在赛道中发作的通盘故事。”

  对待环球多量的F1车迷来说,等候了半年的年华,却等来了巴林站这一场极其平凡的角逐,让多量的车迷都败兴不已。而像以前舒马赫从十几位发车的情形下,一步步追到前三的情形彷佛很难正在本年的角逐中重现了。

  一名来自北京的车迷就外现:“真不大白邦际汽联为什么把规定改成这个花式了,现正在车子变重了,前期险些很难有超车的情形,后期车子轻了可是轮胎又弗成了,车手一定也不敢开得过度于激进,角逐都仍旧遗失了意思,咱们只需求看最终的结果就行了。”网友“胖河马”更是直言:“现正在的F1仍旧越来越无聊了,车手的效率,车队的政策都越来越没故意义了,谁的工程师好,谁的赛车安静性更强这才是决议赢输的环节。”最故意思的是一名来自福筑的车迷,“我第一次看F1,看着看着就睡着了,直到最终两辆法拉利赛车速追上维特尔的时辰,我才留心看了一下,现正在的F1真的有催眠的效率。再云云下去,别说是舒马赫复出了,即是塞纳回生了都救不了F1。”本报记者崔方舟

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