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丰田赢得比其他勒芒胜利“更高水平” - 阿隆索

时间:2018-09-13 19:09 文章来源:www.scbobo.com 作者:瑞哥 点击次数:

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费尔南多·阿隆索声称他在勒芒24小时耐力赛中的胜利与其他任何耐力经典赛的胜利都处于“更高水平”。


费尔南多·阿隆索声称他在勒芒24小时耐力赛中的胜利与其他任何耐力经典赛的胜利都处于“更高水平”。

 

虽然西班牙人的丰田车队没有面临严重的制造商竞争,但最近的LMP1竞争对手Rebellion Racing完成了12圈,阿隆索坚持认为他的成功并没有贬值。

 

 

“感觉如何,感觉很棒,”他说。“去年只有四辆车,今年有10辆。今年有更多人反对。

 

“我认为我们拥有唯一的混合动力系统,其效率比任何其他汽车低49%,这是一个巨大的挑战。

 

 

“我把这场胜利放在比勒芒任何其他胜利更高的水平上。”

 

阿隆索的效率评论指的是LMP1级别的技术等效性规则,旨在平衡丰田汽车与其非混合型竞争对手之间的竞争环境。

 

非混合动力车在勒芒赛道的一圈获得了更多的能量,205MJ与丰田的124.9MJ相比,以弥补不运行混合动力系统的缺点。

 

尽管在训练,排位赛和比赛中占据主导地位,但阿隆索表示,勒芒的本质意味着成功仍需要最大的努力来克服独特的挑战。

 

“在勒芒赛场上,情况有所不同,因为比赛非常艰苦,而且要求很高,”他解释道。

 

“无论你拥有什么样的包裹,你都需要在整个比赛中保持战斗,你仍然需要在驾驶,机械故障和进站方面提供完美的比赛执行。

 

“整个团队必须共同努力才能执行比赛。我们看到其他类别如LMP2和GT,即使是最喜欢的那些,即使在比赛结束时也不是那么清楚,不可预测。

 

“我们的老板Zak Brown [United Autosports]的团队在比赛结束时(在LMP2级别)排名第三,在排位赛中他排名第14。这就是勒芒的难度和难以预测的程度。

 

“在F1中我们错过了,我们都坐在这里,我们都知道我们可以在排位赛中争夺第七名,在比赛中排名第七,这对F1来说是最大的问题。”

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