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AMG GT3、AMG GT4赛车亮相AMG客户赛事嘉岁月

时间:2018-10-08 06:17 文章来源:未知 作者:极速赛车 点击次数:

  8月11日,梅赛德斯-AMG正在上海邦际赛车场举办了2018梅赛德斯-AMG客户赛事嘉年光暨AMG驾驶学院上海站,开创性地将庆典与赛事维系,全方位发现AMG“杰出掌握”的风度。

  由AMG GT家族车型演绎的炫酷车舞,正式拉开了当晚行为的序幕。自2016年驶入赛场从此,已博得胜过60场得胜并胜过180次登上颁奖台的梅赛德斯-AMG GT3赛车惊艳登场。

  AMG GT3搭载了来自于SLS AMG GT3上的6.2升V8自吸策动机,最大功率550马力,立室6速序列式变速箱。至于为什么不必AMG GT本人的那台4.0升V8双涡轮策动机,官方的证明是,这台6.2升V8策动机牢靠、珍视本钱低。

  从外观来看,AMG GT3与公道版最大的差异,便是遍布全身的氛围动力学套件了。车头下方的前唇、两侧的侧裙,后部的扩散器以及重大的尾翼,为整辆车带来了惊人的下压力。其余,引擎盖、车门、前后翼子板、侧裙、后备箱盖、后扩散器、后扰流板等,完全由碳纤维资料制成。

  紧随其后登场的是全新梅赛德斯-AMG GT4赛车,并由梅赛德斯-驰骋(中邦)汽车发卖有限公司AMG大中华区总监汤安博先生与AMG品牌大使、5届德邦DTM房车巨匠赛冠军的传奇车手贝恩特·施奈德(Bernd Schneider)、梅赛德斯-AMG首席测试车手托马斯·贾格尔(Thomas Jäger)三位嘉宾举办讲明。

  AMG GT4赛车基于AMG GTR打制,沿用了4.0升V8双涡轮增压策动机,最大功率503马力,最大扭矩600牛·米,这也是这台策动机初度显现正在竞赛规格的车辆上,并装备6速序列式变速箱。

  因为赛事组别低落,AMG GT4整车的氛围动力学套件不像AMG GT3那样激进,根本维护AMG GTR的神态,只是正在前线扩大了前唇以及两侧的风刀,引擎盖上众了一个大尺寸的散热口。

  正在之后的嘉年光时间,令人肾上腺素飙升的2018亚洲GT超等跑车巨匠赛上海站竞争落下帷幕,AMG客户赛车车队正在首日的GT3和GTS两个组别竞争中均博得了亚军的好功效,并正在第二个竞争日摘得两个组其它发车杆位,假使之后的竞争因大雨被迫终止,但已经证据了AMG正在赛道上的超凡势力。

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