热门搜索:  as  as a d 8 8  as a d 8 9  88888  as 1  as 1122

法拉利定于2019年进行前翼测试

时间:2018-11-23 10:35 文章来源:www.scbobo.com 作者:瑞哥 点击次数:

极速赛车开奖投注

法拉利看起来将在阿布扎比极速赛车开奖大奖赛的自由练习中测试2019年前翼的想法。


法拉利看起来将在阿布扎比大奖赛的自由练习中测试2019年前翼的想法。

一级方程式车队在试图评估更宽更简单的前翼时遇到了头疼,因为它们不符合现行规定,因此不能用于自由极速赛车计划练习赛。

 

此外,国际汽联告诉球队,他们不会在下周的阿布扎比​​大奖赛测试中获得任何特别的优势。

 

然而,正如上面的独家照片所示,法拉利决定为阿布扎比周末创建一个定制翼,这将有助于评估2019年所做的变化的影响。

 

新机翼符合现行规则的尺寸要求,但已经过调整,以模拟2019年出现的一些限制 - 包括更清洁的终板,以尽量减少外洗的影响。

 

虽然国际汽联仍然希望明年的空气动力学变化有助于推动2019年的超车,但一些车队并不相信。

 

威廉姆斯工程部门负责人Rob Smedley最近谈到了F1赛车可以像巡回赛车那样竞赛的想法:“这不会发生,物理学不会允许这种情况发生,”他解释道。

 

“所以,你必须接受汽车很难遵循 - 尤其是这一代汽车及其产生的下压力量。

 

“它会更好一点,它会朝着正确的方向前进,但我们都将迭代到解决方案,让我们回到我们大约六个月的位置。”

 

Neveu表示,这项测试将在2018/19 WEC赛季结束后的五周内举行,对于让FIA和系列推广者汽车俱乐部负责检查汽车,特别是新进入者的汽车非常重要。 

 

他认为9月1日在银石赛道举行的2019/20 WEC揭幕战比较接近测试是没有意义的。

 

 

“我们需要这样做,因为我们需要检查很多东西,比如编组和安全系统,还有强烈的营销需求,”Neveu告诉scbobo.com。

 

“如果我们在第一场极速赛车计划比赛前三周进行测试,那么没有时间做出反应,我们也会得到投诉,我们已安排在八月假期进行测试。”

 

但是多支球队认为在勒芒24小时耐力赛之后很快就会进行强制性测试会产生不必要的压力。

 

TDS Racing技术总监Jacques Morello说:“我们认为时间表现在变得不可能 - 对于团队和机制来说,这将非常困难。”

 

Rebellion Racing车队负责人Bart Hayden表示,在季节之间的10周差距中间举行序幕将“让每个人都变得困难”。

 

上周晚些时候宣布上述序幕时,海登是其中之一,他们声称球队已经被告知在第一次WEC赛季到冬季日历之前不会进行序幕测试。

 

这符合世界经济共同体的更多公开声明,表明在银石赛道前一周可能会出现一种小型序幕,但奈芙否认了这一点。

 

他说:“我们从未说过不会有一个,只有在明年四月(2018/19超级赛季中期)没有进行测试时才能进行序幕。”  

 

“球队告诉我们他们想要在旧赛季结束和新赛季开始之间进行测试 - 这是一个强烈的要求。”

 

24小时温泉周的序幕日期也受到了参与宝珀GT系列赛的车队或参赛车手的批评。 

 

但是Neveu坚持认为它并不代表冲突,尽管Spa的自由练习开始于周四,即序幕的第二天。

 

他说:“周三和周四的测试并不是下周末比赛的冲突 - 温泉24小时开始于周六。” 

 

然而,他承认,他愿意尝试将序言提前一天,以便在周三结束。

    热门排行